NASCAR се стреми да диверсифицира аудиторията въпреки анти-DEI реакцията, тъй като зрителската аудитория пада
NASCAR се движи докрай в маркетинговия си стремеж за по-разнообразни зрители - въпреки нарастващата национална реакция срещу DEI - за да увеличи своя спад оценки.
Средната гледаемост на състезанията на живо за NASCAR във всички телевизионни мрежи привлече аудитория от 2,9 милиона през 2023 г. – приблизително 9,4% по-малко от 3,2 милиона членове на публиката, които гледаха състезанията през 2018 г., според The Wall Street Journal.
Въпреки спада в зрителите, състезателната лига - която се появи от корените си в Юга до национална известност през 90-те и 2000-те години - наскоро подписа договори за телевизионни права и права за стрийминг с Fox, Amazon и Warner Bros. Discovery на стойност над 7,7 милиарда долара следващите седем години, съобщи The Journal.
За да възвърне инерцията си, NASCAR залага на привличането на повече афро-американски и испаноговорящи фенове – най-бързо растящата демография – каза Питър Юнг, главен маркетинг директор на NASCAR, според The Journal.
„По отношение на новите фенове, три години или по-малко, склонността или съставът на мултикултурния е значително по-голям. Мисля, че е повече от 40%“, каза Юнг пред Journal.
вижте също
Boeing дава приоритет на разнообразието и включването пред безопасността на летците, казва Илон Мъск след почти катастрофалното злополука на Alaska Airlines
Когато Юнг започна да работи за NASCAR преди десетилетие, той каза, че 20% от феновете са мултикултурни.
Сега, „някъде около 26%, 27% от феновете на NASCAR са мултикултурни и мисля, че това вероятно изненадва хората“, каза той пред The Journal.
Jung приписа партньорството на NASCAR с музиканта Pitbull за способността на компанията да разшири своите усилия за разнообразие, справедливост и приобщаване.
DEI „е много фундаментален и ценностите и мантрата на [Pitbull]“, каза Юнг за кубинско-американския рапър, според The Journal.
Включването, по-конкретно, „е една от нашите седем основни ценности като компания“, каза Юнг, добавяйки, че „това може би е изненада за някои други търговци.“
Юнг каза, че NASCAR показва акцента си върху включването в събития като Richmond Bubba’s Block Party, безплатна инициатива на NASCAR, която има за цел да повиши осведомеността за спорта.
В друг всеобхватен ход NASCAR дебютира със стоки с тематика на прайда и се възползва от няколко възможности да развее знаме с дъга в подкрепа на LGBTQ+ общността — „символ накара хората да се почувстват нежелани; това ги накара да се почувстват така, сякаш не сме приобщаващи“, каза Юнг пред The Journal.
Той обаче твърди, че развяването на флаг с дъга „отвори вратата за много много много повече хора“ и NASCAR се опитва „да не се разсейва от експертите или заглавията, които ще бъдат като „О, Nascar иска да стане политически.'“
Въпреки това, през последните месеци NASCAR беше ограбен, че е довел инициативите си на DEI толкова далеч, че се твърди, че дискриминира белите мъже.
America First Legal, управлявана от бившия съветник на Доналд Тръмп Стивън Милър, подаде петиция през ноември с искане Комисията за равни възможности за заетост на Съединените щати да разследва NASCAR и Rev Racing за „незаконна дискриминация срещу бели мъже американци“.
„Тази незаконна дейност не трябва да бъде допускана да продължи“, каза в изявление старши адвокат Ник Бари.
Корпоративните екипи на NASCAR, както и неговите спонсори, таланти, екипажи в бокса и пилоти започнаха да представляват по-разнообразен опит през последните години.
„NASCAR не трябва да избира шофьори въз основа на тяхната раса и пол, а на базата на способността им да шофират“, каза Бари. „Всяка расова дискриминация е грешна, дори и да е популярната кауза за „социална справедливост“ на деня.“
America First Legal твърди, че усилията DEI на NASCAR и Rev Racing — като „Програмата за развитие на многообразието на шофьорите“, „Програмата за развитие на многообразието на екипажа“ и „Стажантската програма за разнообразие на NASCAR“ — нарушават дял VII от Закона за гражданските права на 1964 г., който забранява дискриминацията, основана на раса и пол.
Представителите на NASCAR не отговориха веднага на искането на The Post за коментар.
